Подойдите к этому электронному аквариуму, и рыбка подплывёт к вам поближе. Постучите по стеклу, и она испуганно метнётся в сторону. Впрочем, перед вами не только средство развлечения. Нажатие кнопки, и вода в аквариуме преображается, показывая то, что обычно скрыто от человеческих глаз.
Под виртуальной реальностью понимается моделирование с помощью компьютера разных аспектов окружающего нас мира таким образом, чтобы человек мог взаимодействовать с этим искусственным миром так же, как с естественной средой.
Более 18 миллионов человек используют вебкамеры во время общения в Интернете. Но при этом, увы, люди видят друг друга смотрящими куда-то в сторону, точнее — на экран, а не в камеру над ним. Теперь эта проблема решена. Британские специалисты придумали систему, позволяющую собеседникам смотреть глаза в глаза.
Сегодня в телепрограмме "Доброе утро, Америка" американский изобретатель-миллионер Дин Кеймен (Dean Kamen) наконец-таки раскрыл тайну изобретения, прозванного Ginger. Как и ожидалось, Кеймен представил и средство передвижения, и роскошь.
Обозреватель сайта Philly.com Арт Кэри (Art Carey) считает ужасной новость об изобретении Дина Кеймена Segway Human Transporter. По мнению журналиста, на чаше весов лежит — ни больше, ни меньше — здоровье нации.
Кацуо Ямафуджи (Kazuo Yamafuji), 66-летний японский профессор, работающий в токийским Университете электрокоммуникаций, заявил, что именно он является изобретателем двухколесного транспортного средства на гироскопах, которое Дин Кеймен назвал Segway.
В Сенате Нью-Хэмпшира (США) прошли первые слушания по законопроекту №385, в котором регламентируется использование Segway в городских условиях.
Создатель Segway Дин Кеймен (Dean Kamen) привлёк внимание американского президента во время приёма в университете Нью-Хэмпшира.
Утром 19 февраля 2002 года на интернет-аукционе Amazon.com были выставлены три спецмодели Segway – можно сказать, что изобретение Дина Кеймена (Dean Kamen) впервые появилось в продаже.
Ждать появления Segway в России в обозримом будущем не стоит. В планах компании Дина Кеймена продажи на российском рынке пока не фигурируют.
Если вы помните, на аукционе Amazon.com, один из трёх Segway'ев ушёл за фантастическую сумму — 160 тысяч 100 долларов. С человеком, который отдал за Segway такую кучу денег, встретился репортёр газеты Houston Chronicle Том Маршалл (Thom Marshall), а мы, в свою очередь, обнаружили, что Segway стал поводом для шуток.
Мы продолжаем внимательно следить за перипетиями баталий, развернувшихся вокруг революционного средства передвижения Segway HT, ранее известного как Ginger.
Неделю назад, 22 июля сего года, американская компания Segway заявила о заключении стратегического партнёрства с британской фирмой BAe Systems, ранее известной как British Aerospace.
Законодательные власти американского штата Калифорния рассматривают вопрос о легализации самоката Segway HT в качестве средства передвижения по велосипедным дорожкам и тротуарам калифорнийских городов.
По мере продвижения Segway на законодательном уровне и вообще — скорого пришествия изобретения Дина Кеймена на прилавки, в растёт недовольство, крепнет оппозиция, волнами накатывает критика. Не говоря уже о скепсисе. Эта статья — о тех, кто против.
Ну что же, значится так: с уверенностью можно сказать — началось. В объявлено о старте первых массовых продаж Segway, обещанных в конце 2002 года. Правда, всё несколько иначе, нежели изначально планировалось: сначала большие деньги, а "стулья", так сказать, очень потом.
"Какие же большие у него колёса, оказывается!" — хором сказали мы, когда бизнесмен Дима извлёк Segway со сложенным рулём из багажника автомобиля. Вот он — первый в России Segway, вот они мы — первое российское издание, устраивающее ему тест-драйв.
Была такая римская богиня Кардеа (Cardea). То ли в шутку, то ли всерьёз её считали покровительницей дверных петель и порогов. "Её сила в том, чтобы открывать закрытое и закрывать открытое", — писал о ней Овидий. А теперь Кардеа — это трёхрукий робот на самокате!
Самокат Segway только что пережил, пожалуй, самую серьёзную модернизацию с момента своего рождения. Причём новое поколение не дополнило предыдущее, а полностью заменило: старых моделей в ассортименте больше нет. И хотя произошла масса важных и заметных модификаций, не поменялось, как кажется, что-то главное.
Реальность телепортации остаётся одной из самых спорных тем, перешедших в новую эру. Бесчисленные работы, так или иначе подтверждающие или опровергающие возможность телепортации, сменяются новыми, не менее спорными и эмоциональными.
Константин Лешан — автор уникальной теории дырочной телепортации, пока не признанной ни мировым, ни отечественным научным сообществом. Константин любезно согласился дать нам эксклюзивное онлайн-интервью.
Мечта о телепортации атомов, молекул и, возможно, даже больших объектов впервые стала реальной возможностью — сообщает журнал New Scientist.
Наш читатель из Молдовы Константин Лешан уже несколько лет занимается разработкой теории дырочной телепортации. В данной статье автор рассказывает, в том числе, и о телепортационном принципе причинности в сверхсветовом мире.
Предлагаем вашему вниманию четвёртую статью нашего читателя Семёна Бочарова, который работает в департаменте химии и биохимии университет Делавера, Ньюарк, На этот раз речь о телепортации микрообъектов инкорпорированных в фуллерены, при низких температурах и давлениях.
Телепортация давно перестала быть исключительно фантастическим термином и прочно завоевала научный лексикон. Правда, до переброски людей между городами ещё весьма далеко. Совсем недавно физики проводили опыты с фотонами, а теперь настал черёд атомных ядер.
В первой части мы попытались объяснить основы квантовой телепортации. А теперь, собственно, переходим к тому, что сотворили с атомами, а точнее — с ионами кальция в Австрии и бериллия в И попробуем оценить, как эти опыты повлияют на будущее человечества.
Процесс исчезновения тела в точке старта А при дырочной телепортации был мной уже описан подробно. Рассмотрим теперь, как выглядит процесс появления (материализация) тела в конечной точке B.
Вот ведь странная вещь получается: какая бы "глупость" ни пришла какому-нибудь отдельно взятому человеку в голову, какой бы нелепицей эта идея ни показалась бы ему самому, или окружающим, рискни он о ней проболтаться, становится сказка былью, рано или поздноДаже если это сказка про невидимость.
Прямо не верится, что военные корабли могли выглядеть так. Кажется, что их раскрасили клоуны, отставшие от бродячего цирка. Полная асимметрия, полоски и клетки. Неожиданные диагонали и разные яркие цвета. Но оказывается, что без малого 100 лет назад суда маскировали именно таким образом.
Специалисты NASA разработали гравитационную карту Земли. Благодаря своему аэрокосмическому агентству, теперь американцы знают, в каких местах планета притягивает их с меньшей силой.
Автомобили
Наука