С колёсами вместо ног человеку определённо жилось бы лучше считают создатели транспортного средства под названием Wheelman, "Колесник" по-нашему. То, что разработчики называют изобретение колеса величайшим, не мешает им заявлять о его переизобретении: "Re-inventing the Wheel".
Автомобиль, поглощающий ядовитое ракетное горючее, может стать реальностью, если японские инженеры доведут до ума оригинальную систему питания "зелёных" машин и экзотические топливные элементы. Авторы новации утверждают, что она безопасна и удобна в использовании. Противогаз можете не покупать.
В конце 1970-х некто Саймон Моррис (Simon Morris) проводил раскопки в горах Канады и нашёл настолько необычное существо, что ничего в нём не понял. В 2003 году японские дизайнеры явили миру прототип транспортного средства и назвали его именем того самого существа Галлюцигения.
Эти гибридные летательные аппараты должны оказаться очень эффективными и в то же время очень безопасными. Причём под эффективностью их разработчики подразумевают не только их производительность как транспорта, но и как инструмента для бизнеса. Ведь брать с собой в дорогу ноут не круто, круто взять весь офис с его кабинетами, залами и фонтаном.
"Мы открыли первый полностью натуральный привод для автомобиля", – заявляют новаторы из Дубая. Насчёт "открыли" и "первый" они, конечно, погорячились. И всё же вопрос выпускника автошколы из анекдота ("Мне понятно всё, кроме одного – куда впрягается лошадь?") в данном случае не прозвучал бы смешно.
Чтобы летать, человеку нужно $30 тысяч. За эти деньги можно купить самый маленький в мире одноместный вертолёт GEN H-4, который ещё в конце прошлого века изобрели японцы.
На судостроительном заводе "Волга" в Нижнем Новгороде завершается сооружение самого большого в мире аппарата-амфибии. Эту не имеющую аналогов летающую машину конструкторы называют экранопланом нового поколения. Стоимость проекта около $90 миллионов.
В 2000 году многочисленные в том числе пророчили, что в начале 2002 года начнётся массовое производство автомобилей, использующих воздух вместо топлива.
В то время, когда изобретатели всего мира бьются над созданием новых видов транспорта, семья Драммондов из продаёт по 30 одноколёсных велосипедов в день, зарабатывая на этом более полумиллиона долларов в год.
Около года тому назад, когда Segway не было и в помине, а его создатель Дин Кеймен (Dean Kamen) только-только озадачил общественность загадочным Ginger, в продажу поступил самый первый самокат на батарейках. Хотя это средство передвижения, именуемое Xootr eX3, также как и Segway, называют скутером, в данном случае самокат он и есть самокат.
Целенаправленно разрабатывая тему "Альтернативные виды транспорта", мы, конечно же, много чего повидали, но чтобы вот так уложить людей на тележки и запустить по трубам со скоростью 420 км/часЭто чересчур. Вам так не кажется?
Airtrain (аэропоезд) даже звучит заманчиво. Что же это такое? Вроде бы одно из двух: или поезд летающий, или самолёт, движущийся по рельсам. Насколько невероятным представляется первый вариант, настолько абсурдным кажется второй. И всё-таки, что это?
Из научной фантастики и прогнозов футуристов мы знаем, что движущиеся тротуары неизменный атрибут будущего. Они добавляют скорости энергичным пешеходам, а также везут уставших, больных и просто ленивых. Будущее вроде бы наступает, а движущиеся тротуары? Где они?
Из-за пробок на дорогах в головах мечтателей, экологов и радикалов так и вертится мысль о расправе с автомобилями как таковыми или коренном изменении их конструкции.
Оказывается, и среди подводных скутеров, внимания которым мы до сих пор не уделяли совсем, имеются достойные и колоритные представители, а аббревиатура применима не только к Великой Отечественной.
Human Powered Vehicle (HPV) догадываетесь о чём речь? Вот именно, о транспортных средствах, которые приводятся в движение при помощи грубой и не очень физической силы: тяни-толкай, отталкивайся и катись всё, как в поговорке "любишь кататься".
Патент на изобретение автомобиля с бензиновым двигателем получил 5 ноября 1895 года американец Джордж Селден (George B. Selden). В 2002 году автомобиль изобретают заново, и делает это небезызвестная корпорация General Motors (GM).
Все "тарелки", о которых шла речь в предыдущих сериях, по замыслу создателей должны были летать при помощи тяги винтов. На это раз мы расскажем об аппаратах в форме диска, в основу которых положен совсем иной принцип.
Это устройство могло бы называться, например, AirVacuumCleanerBoard, но почему-то это не пылесос. Это "Эйрборд" (Airboard) – вроде бы из ряда "скейтборд-сноуборд-...", а на самом деле из ряда вон. Сейчас будем его ругать.
Немецкие учёные считают, что пришло время убрать с улиц грузовой автотранспорт. Обычные грузовики предлагается и вовсе ликвидировать, заменив их подземными автоматическими вагонетками.
14 февраля в Австралии стартует ежегодная гонка на солнечных автомобилях SunRace 2002 это 11-дневный автопробег по маршруту Аделаида Мельбурн Канберра Сидней.
Первый в мире автомобиль был трёхколёсным. В настоящее время трициклы медленно, но верно перестают быть экзотикой и возвращаются на дороги и в гаражи.
Среди многочисленных проектов, которые призваны решить проблему перегруженности транспортных сетей мегаполисов, всё чаще встречаются предложения направить городской транспорт, в том числе и автомобили, по рельсам.
Новый автомобильчик, который уже почти готов к выходу на рынок, грозится положить конец монополии восьмиместных сухопутных дредноутов, заполонивших улицы американских городов.
Транспорт нашего антиутопического будущего примерно так и должен выглядеть: стальной, устремлённый, хищный, но скромный и без излишеств – этакая соблаговолившая помочь человеку механическая рыбина. Причём, это реальный проект такой транспорт будет вскоре возить американский народ.
Через полтора десятка лет, прошедших после смерти Петра Шиловского, упавшее знамя подхватил новый энтузиаст американец Луис Суинни. Его спортивный гиромобиль, имевший 80-сильный двигатель, развивал скорость свыше 125 миль в час.
И главное – название придумали неплохое: SkyBike. Тут тебе и "Sky" (переводить, судя по всему, не надо) тут вам и "Bike" (и это слово понятное). Но не летает SkyBike, хоть тресни. Другие у него, видите ли, задачи и цели. Какие именно сейчас расскажем.
Представьте себе, как вы гордо выезжаете на проезжую часть в машине ну просто необычайной. Все удивлённо и восхищённо смотрят на ваше авто и гадают, из какого торпедного отсека вы едете и почему вместо автомобиля у вас водородная бомба. Как вам, а?
Эта история началась в 1912 году, когда русский юрист и губернатор Костромы в отставке Пётр Петрович Шиловский приехал в Лондон и показал инженерам фирмы Wolseley Tool & Motorcar Company чертежи своего странного экипажа.
В редакцию время от времени приходят письма читателей, с одним и тем же вопросом: "Почему вы ничего не пишете про Струнный Транспорт Юницкого?" Мы долго думали, что же ответить, но так и не придумали ничего остроумного. Решили написать, и вот что из этого вышло.