Уникальность изобретённой Кейменом инвалидной коляски в том, что на ней можно двигаться практически по любым неровным поверхностям, а главное — подниматься и спускаться по лестницам. У коляски четыре колеса: она ездит на двух, а два других "подключаются" по необходимости. Также как и в Segway, в основе IBOT — сложная система гироскопов, микропроцессоров и датчиков.

IBOT — это такое же, как Segway, воплощение концепции Кеймена о машинах, которые становятся "частью или продолжением тела".

Ранее сообщалось, что IBOT должна появиться в продаже в начале нынешнего года, но FDA (Food and Drug Administration), после трёхлетних испытаний, так и не допустила коляску на рынок.

Ещё в 1995 году компания DEKA, возглавляемая Кейменом, в сотрудничестве с Johnson & Johnson начали готовить IBOT к продаже массовому потребителю, а в 1999 году были успешно проведены её первые испытания.

Компания Johnson & Johnson и по сей день заинтересована в реализации проекта: IBOT будут покупать по предписанию врача, новая коляска "впишется" в систему медицинского страхования и так далее — всё это, наряду с серьёзной прибылью, даст компании и эффективный промоушн.

Никто, кроме Кеймена, пока не предложил коляску, на которой можно подняться по лестнице

В итоге, FDA вернула IBOT на доработку, предложив дочерней Johnson & Johnson компании Independence Technology продолжить испытания, связанные с безопасностью коляски для потребителей.

Теперь Independence Technology заявляет, что IBOT поступит в продажу в 2002 году и будет стоить около $20 тысяч, но потенциальные потребители опасаются, что этого уже никогда не произойдёт.

"Я всё ещё жду эту проклятую штуковину, я всё ещё мечтаю о ней, но уже начал задаваться вопросом — может быть я смогу приспособить в качестве инвалидной коляски Segway?" — спрашивает у Wired Бутч Гарсиа (Butch Garcia), которому парализовало ноги в результате автокатастрофы.

Поскольку известно, что Segway создан по технологии, разработанной Кейменом для IBOT, всё больше инвалидов, также как и Гарсия, надеются приспособить "Segway Human Transporter" под инвалидное кресло.

В заключение, Wired отмечает, что сейчас более дюжины компаний предлагают инвалидные коляски, которые позволяют передвигаться по неровным поверхностям. Но никто, кроме Кеймена, пока не предложил коляску, на которой можно подняться по лестнице.