По данным консалтинговой фирмы Forecast International\DMS мировые продажи вертолетов достигли своего максимума в 2001 году и на протяжении следующих десяти лет будут уменьшаться.

В среднем, в следующие десять лет будет продаваться 925 вертолетов ежегодно. В 2010 году объем продаж геликоптеров снизится до 850 единиц. При этом падение спроса коснется только "мирных" моделей, военные вертолеты будут по-прежнему востребованы.

Наихудшие перспективы на мировом рынке, согласно прогнозу, имеют легкие вертолеты. Причем. покупатели будут делать упор на современные модели - по мнению Билла Дэйна\Bill Danes, аналитика Forecast International\DMS, современные модели вертолетов значительно более экономичны, надежны и многофункциональны. Поэтому покупатели, скорее всего, будут предпочитать их, чем более дешевые, но уже устаревшие машины. Наиболее успешными производителями легких вертолетов будут компании Robinson Helicopter Co (США), Eurocopter (собственники живут в 8 странах Европейского Союза), Bell Canada (Канада). Объем рынка коммерческих вертолетов оценивается в $17.9 млрд. Здесь лидерами будут компании Eurocopter, Bell\Agusta (США-Италия) и Agusta\Westland (Италия-Великобритания). 

90%  всех продаж средних и тяжелых вертолетов в будущем десятилетии придется на военные модели. Российские производители "Камов" и "Миль" имеют лучшие перспективы захватить оставшиеся 10% рынка, выпуская,  в частности, спасательные и медицинские геликоптеры. Боевые вертолеты будут пользоваться растущей популярностью. Их продажи возрастут с примерно $172 млн. в 2001 году до $300 млн. в 2004 и $405 млн. в 2010. Общий объем продаж за десятилетие составит $3.16 млрд., в тройку мировых лидеров войдут компании Sikorsky, Eurocopter и "Миль".