"Было бы интересно погонять с Росси на мотоциклах"
О том, что билеты в Москву пришлось брать в последний момент, что по дороге у состава отказали тормоза (и об этом полночи горланило радио начальника поезда), и, наконец, о том, что организм уже пять недель мечтает выспаться, я забыл после первого щелчка пятиточечной "суперстатики". Все. С этой секунды имеет значение только то, что здесь и сейчас.
Двукратный чемпион России в классе "Туринг" Михаил Ухов размышляет о прошлом, настоящем и будущем – своем, своей команды и всего класса.
Мы играли, мы играли, наши пальчики устали. Мы немножко отдохнем, зарядим аккумуляторы, заправим бак топливом и кое-что подрегулируем… И опять играть начнем!
Электричество дает жизнь не только розовым зайчикам из телерекламы. Хотя – чего уж тут спорить! – им-то энергия нужна в первую очередь. Эти маленькие, но бодрые зверьки чрезвычайно требовательны к источникам питания и при должном энергообеспечении творят чудеса. Думаю, вы и сами это прекрасно знаете.
Кажется очень давно, а на самом деле в июльском номере, скромный автор этих строк назвал двуединый "Кубок Honda Civic" – Кубок России "Суперлайт" "Кубком Чемпионов" – очень уж много этих самых чемпионов участвовало в сезоне. Фраза пошла в народ и стала вторым (или уже третьим?) именем организованной "Карт-Моторс" гоночной серии.
Дорогие мужчины! Давайте начистоту. Какими бы серьезными и взрослыми мы ни были, мы все равно продолжаем играть в игрушки. У кого-то есть мотоцикл, у кого-то – Doom III, у кого-то – Ferrari.
Воздух наполняется звуком работающего на максимальных оборотах мотора, и Toyota Land Cruiser вваливается в поворот. За ним на расстоянии считанных сантиметров несется BMW X5 с полностью тонированными стеклами. На входе в следующий поворот "Икс-пятый", срезая угол, догоняет Круизер и со всей силы бьет его в бочину.
Чем меньше до конца сезона остается гонок Кубка Honda Civic и Кубка России "Суперлайт" (и, соответственно, чем больше их выигрывет Алексей Дудукало), тем сильнее впечатление, что для всех пилотов, составляющих пелетон "заряженных" Сивиков, первый номер "ЛУКойл рейсинг тим" постепенно превращается в существо инопланетное, обитающее в другой вселенной – непостижимое и недостижимое.
"Наступает эра профессионального автоспорта"
Кто бы мог подумать, что "Формула-Русь", придуманная как "начальная школа" пилотов формул, так изменится всего за три года. К финальной части сезона-2004 – собственно Чемпионату России – уже три команды претендовали на лидерство. Причем именно команды, а не просто пары одинаково окрашенных машин: тренеры, гоночные инженеры – все "как у больших".
Пять классов. Семь этапов по восемь гонок в каждом. Итого – пятьдесят шесть гонок под эгидой Национальной Гоночной Серии "Лада". Этот сезон войдет в историю. Глобальная поддержка АвтоВАЗа и цели преследовала глобальные – на кону судьба суперпроекта "Лада-Революшн".
В этом сезоне "ЛУКойл рейсинг тим" выступает в шести чемпионатах пяти гоночных серий – от моноклассов с прокатными автомобилями до европейских серий, где и машины в собственность выкуплены, и персонал – почти полностью российский – дома месяцами не появляется. И всем этим огромным организмом руководит один человек – Евгений Владимирович Малиновский.
Вторая гонка Honda Challenge 500 собрала всего пять заявок. И все – с кубковыми Сивиками. Что ж, "Челендж" – неплохой шанс поквитаться с Алексеем Дудукало
Колесо, пробитое на СУ9 Андреем Жигуновым, стоило ему лидерства в ралли "Выборг-2005" и в итоге – победы. На самом длинном, 26-километровом, допе утренней секции последнего дня – "Топольки" – лидеру команды ProSport пришлось более 20 км ехать на пробитой покрышке, и он уступил Сергею Успенскому сразу 55 секунд
Никогда не называйте чоппер мотоциклом – иначе вы рискуете смертельно оскорбить парня, гордо восседающего на этом роскошнейшем из байков. Ибо чоппер – это воплощенная в хромированном железе драгоценная персона его напыщенного и вальяжного владельца.
Нынешний сезон "Формулы-1600" до боли напоминает прошлый. Как и год назад, пилоты "Лукойл Рейсинг тим" в дебюте создали некий запас, который ближе к финалу, толкаясь и мешая друг другу, поглощают их соперники на синих болидах "Арт-Лайна"
"Автодом Рейсинг" поставил на Лабазова. И речь не только о надеждах. На его машину установили самые новые компоненты мотора – до питерского этапа они верой и правдой служили Михаилу Ухову
Танк Leopard II A5, бесшумно лязгая гусеницами, подкрался к ножке стула, и, повертев башней туда-сюда, с гордо поднятым стволом начал разворачиваться в сторону двери. Оттуда, из коридора, должен был показаться вероятный противник
Этот Cherokee 2005 модельного года никогда не будет месить грязь. Ему не суждено толкаться по пробкам, вселяя ужас в "оководов" внезапными перестроениями. Он попал в руки специалистам "АвтоАудиоМастера", и теперь проживет совсем другую жизнь.
"И какой черт меня занес на эти галеры?" – подумал я. Вокруг – вода Токсовского озера и еще несколько квадов, приглушенно урчащих едва возвышающимися над водой глушителями.
Курить – полезно. Да-да! И не смотрите на меня с таким осуждением, о, уважаемые господа из разнообразных "минов", "здравов" и прочих "охранений"! Курить – полезно. А уж бороться с курением – тем более. Я заявляю это с полной ответственностью.
В Питере нет дорог. Зато есть настоящее море. И настоящая река тоже есть. И озера красоты необыкновенной – буквально в двух шагах. И Ferrari на улицах самой северной из двух столиц выглядит так же элегантно, как ленивец, вынужденный спуститься с дерева.
Когда одежды не видно, но она все же есть, – это бикини. А когда транспортное средство столь миниатюрно, что даже на небольшом удалении не поддается идентификации, – это как следует называть?
Итак, в настоящем ди-джее все должно быть прекрасно. И прикид, и сводки, и материал. Если, конечно, он не видит вершиной своей карьеры вечера "для тех, кому за…" И уж перемещаться модному представителю модной профессии стоит не на трамвае. Трамваи безнадежно устарели.
Девушка, а что это вы такая вся из себя воинственная? Ух ты, какие у вас замечательные цилиндры… Шесть? Класс! А какие выдающиеся кофры, м-м-м! Свои? Обалдеть! А как вас зовут, красавица? Валькирия? Очень приятно!Валь, до Вальхаллы не подбросите?
Вот это громадина! Последний раз я видел нечто похожее довольно давно. Помнится, одно время в Санкт-Петербурге проходил этап чемпионата мира среди скоростных мегакатеров – Off-Shore Class 1. Удивительные лодки!
Погожим летним днем 11 июня 2005 года в русском городке Санкт-Петербурге, что всего лишь в восьмистах километрах от странообразующего стольного града Москвы, местные жители наблюдали странный объект явно неземного происхождения.
"Ну что, поехали?" – спрашивает меня Михаил.Удивительно, насколько хорошо слышно в шлеме – даже без раллийного "интеркома".Киваю. В отличие от всего моего зажатого пятиточечными ремнями тела, голова еще сохраняет некоторую подвижность.
Джон специально выходит наружу, чтобы оценить размеры нашего Ford Expedition. Сравнив его с проковылявшим мимо SsangYong Musso, Джон признает: "И вправду, огромная штуковина".
Автомобили
Автостатьи