Из двух бед в России одна исчезает

Все мы помним известную фразу Гоголя: “В России две беды – дороги и дураки”. И если второй фактор комментировать мы не беремся, то первый постепенно сходит на нет. Что и подтвердила выставка “Мосты. Дороги. Тоннели”, которая проходила в ноябре в стенах и за стенами Михайловского манежа.

Никто не спорит, что дорожно-строительная отрасль является одной из главных составляющих экономики любой страны. Автотранспортную сеть можно сравнить с кровеносными сосудами в организме человека. От того, как циркулирует кровь по артериям, зависит самочувствие homo sapiens, а от того, в каком состоянии находятся автодороги, зависит успешное развитие любого региона и страны в целом.

Прошедшая выставка "ДОРОГИ. МОСТЫ. ТОННЕЛИ" – это не только смотр достижений в области дорожного и мостового строительства, проектного дела, эксплуатации автомобильных дорог, машиностроения и других смежных областей. Это освещение вопросов повышения безопасности дорожного движения, сокращения аварийных ситуаций вследствие дорожных условий и вопросы развития придорожного сервиса. Большой спектр актуальных тем обсуждался на конференции "Развитие дорожной сети в Северо-Западном регионе", которая проходила в рамках выставки.

В этом году выставку разнообразил новый тематический раздел – "ТРАНСПОРТНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО", посвященный возведению портов, дамб и железных дорог, аэропорто- и метростроению, а также строительству трубопроводов. Как обычно, на открытой площадке на Манежной площади были представлены новейшие разработки ведущих производителей дорожной техники.

Свою продукцию на экспозиции представили около 100 компаний и организаций из России, Чехии, Германии, Швейцарии, Италии, Финляндии. Среди участников выставки были такие ведущие производители дорожной техники и строительных материалов для реконструкции и содержания автомобильных дорог, мостов, тоннелей, крупные проектные организации, как “Дор-Лес”, “Дорсервис”, “Киришинефтеоргсинтез завод Изофлекс”, “ЛонМади”, “Метробетон”, “Пилон”, “Стройдормашсервис-Петербург”, “Трансмост”, Институт “Гипростроймост”, “НИПИ территориального развития и транспортной инфраструктуры” и другие.

Кстати:

ОТ БАЛТИКИ ДО ТИХОГО ОКЕАНА С ВЕТЕРКОМ…

Возможность проехать на автомашине от западных границ государства до восточных считается непременным атрибутом цивилизованной страны. В России “сквозное” сообщение от берегов Балтики до Тихого океана появится только в конце этого года.

Новая автомагистраль пойдет от западной окраины Читы до моста через Амур у Хабаровска. Строительство трассы началось ещe в 60-е годы прошлого века, но активизировалось лишь в последнее десятилетие. Сегодня осталось пройти несколько сотен километров.

За один рабочий день новая трасса вырастает примерно на километр. Прежде чем работы начинают бульдозеристы и экскаваторщики, прорубается просека, подготавливается местность и проводится инженерная разведка. На всех объектах пускового комплекса работы идут круглосуточно и без выходных. Главная задача строителей – к концу 2003 года обеспечить проезд автотранспорта по тем местам, где дорог не было никогда. По оценкам экспертов, новая магистраль даст существенный импульс экономическому развитию дальневосточных территорий. Полностью строительство федеральной автодороги завершится к 2008 году.

http://www.logist-ics.ru

…НО ЗА СКОРОСТЬ НУЖНО ПЛАТИТЬ

Входящие в состав международных транспортных коридоров автомагистрали на территории России могут стать платными, об этом сообщила пресс-секретарь вице-премьера РФ Владимира Яковлева Алла Тарасевич.

Зампред правительства дал Министерству транспорта поручение совместно с Минэкономразвития, Минфином и Минюстом в сжатые сроки внести в Правительство согласованное предложение о введении платы за пользование автомагистралями по аналогии с платами, установленными в странах Евросоюза.

Вице-премьер также поручил Минтрансу подготовить план модернизации автомагистралей, входящих в состав международных транспортных коридоров. По словам Тарасевич, речь идет, в частности, об усилении дорожных покрытий и увеличении несущей способности дорог.

http://fd.ru