Обзоры главных представителей японских GT-авто

Тойота Супра выпускалась с 1979 года. Сначала под маркой Celica Supra. А в 1986 году марка Supra обрела самостоятельность.

Celica стала позиционироваться как небольшой спортивный автомобиль.

История марки:

1979 - Celica Supra с двигателем SOHC, рядная шестерка объемом 2,6 л. Этот двигатель Тойота первым оснастила системой EFI (электронный впрыск). Тормоза - дисковые.

1981 - стал устанавливаться двигатель 5M-GE DOHC объемом 2,8 л.

1982 - 2-е поколение Supra, 2,8 л

1986 - появилось очередное, 3-е по счету поколение Supra (JZA70). Марка обрела самостоятельность. Появился 3-х литровый двигатель, который в следующем году стал оснащаться   турбиной, а автомобиль ABS и съемной крышей.

1993 - модель полностью поменяла свой облик  (JZA70). И именно  эта модификация стала очень популярна во всем мире.

1997 - Supra подверглась рестайлингу - изменения в оптике.

2001 - производство Supra прекращено.

Двигатели

(замечу, что в Японии действует ограничение на паспортную мощность до 280 л.с. Например 2JZ-GTE 280 л.с. в США поставлялся мощностью 320 л.с.)

JZA70 (86-93)

Supra JZA80 (93- 01)