Глаза лезут на лоб, падает челюсть. Окончательно могло бы добить заявление архитекторов, что перед нами проект жилого дома. Но это неправда. Конструкция, то ли шеей плезиозавра, то ли головокружительным трамплином взлетающая в небо – это, это...
Если учитывать темпы перемен, то рафинированная урбанизация сегодня — это не и не Япония. Это — Китай. Обширное поле для экспериментов в архитектуре и городском планировании и — грядущий страшный сон цивилизации.
Конечно же, именно в Китае самое место крупнейшему в мире и наиболее передовому зданию аэропорта. Тем более, что в 2008 году Поднебесная будет принимать Олимпиаду, и международный аэропорт в Пекине должен встретить спортсменов со всей планеты во всеоружии.
Оказывается, не так уж плохо, если в 40 лет ты продаёшь мобильные телефоны, а сограждане называют тебя не иначе как "сумасшедшим". Неплохо это в том случае, когда твоё состояние оценивается в $300 миллионов. Тогда ты можешь многое. Например, предложить родному городу безумный проект здания.
Немцы правы, это будет сенсационное здание. С ног до головы остеклённый концертный зал с волнообразной крышей к 2009 году вырастет прямо на бывшем складе какао. Это футуристическое строение — стоимостью 186 миллионов евро – несомненно станет новым символом Гамбурга.
Этот проект называют самым масштабным предприятием в сфере недвижимости на планете. В Южной Корее построят целый город с нуля. Причём он будет инновационным не только по архитектуре, но и по технологической начинке. Корейцы намерены на себе проверить — что значит жить в воплощённом городе будущего.
Завершилось "Солнечное десятиборье" — соревнование, проводимое под эгидой американского министерства энергетики. В этом состязании студенческие команды из американских университетов и институтов строили небольшие загородные особняки "нулевой энергии".
Они приняли неожиданное решение — создать ничто. Бесформенное и невесомое, без цвета и запаха, невыразительное и бессмысленное. А в результате они совершили переворот: вышли за физические и теоретические пределы архитектуры. Поставили под сомнение различие между архитектурой и окружающей средой.
Подводный мир у берегов Норвегии – богат и интересен. Но даже сами норвежцы знают его не слишком хорошо. Аквариумы не могут передать всё великолепие местной жизни, а под воду обычно спускаются только профессионалы. Такое положение дел не устраивает студентку из Осло.
По всей Европе идёт процесс трансформирования ряда старых гаваней и грузовых портов, выведенных из эксплуатации, в дорогие жилые комплексы с красивым видом на воду. Опыт Дании показывает, что при этом можно эффективно использовать старые промышленные сооружения.
Удивительный проект кручёного небоскрёба претерпел серьёзные изменения. Если первоначально он сильно напоминал острое сверло, то теперь у этого сверла обломался наконечник — небоскрёб стал "тупым". И это не единственная перемена. Представляем вам новый, несколько усовершенствованный план, разочаровавший одних и порадовавший других.
"Мы столкнулись с феноменом: никто не предвидел, что события будут развиваться таким вот образом — сотни тысяч готовых домов, бюджетных домиков типа "мечта крестьянина" — распространяются как чума, как раковая опухоль по нашей стране. Я не верю, что они окончательно испортят её. Эта работа — критика практикуемой политики".
Потрясающий мост в форме подковы, под прозрачным полом которого "притаились" 1220 метров высоты, всё-таки будет построен! Первую головокружительную прогулку над Большим Каньоном Колорадо туристы должны были совершить ещё в январе этого года. Но ничего не случилось, и многим показалось, что проект умер. Однако жив курилка!
Японские бомжи — самые опрятные и скромные бездомные в мире. Они не связываются с криминалом, не злоупотребляют алкоголем и наркотиками. Их считают не отбросами общества, а подсознательными художниками. Со своей застенчивой благовоспитанностью они строят безупречные убежища, которые называют шедевром импровизации и триумфом изобретательности.
Утопии – это, обычно, литература. Однако в жизни так можно назвать эксперименты зодчих, окончившиеся провалом. И ведь не вполне ясно, кого тут винить – архитекторов, увлёкшихся видениями "городов будущего", или людей, не пожелавших понять фантазёров.
Удивительное дело: электростанцию, заброшенную уже много лет, скоро снова введут в эксплуатацию. Правда, всё, что было внутри – котлы, трубы и прочее — придётся убрать, а снаружи расцветить яркими огнями. Оно и понятно, ведь теперь станция должна будет вырабатывать не ток, а хорошее настроение.
Сооружение, маячащее вдалеке, имеет особое назначение. В нём не живут обыватели, не работают клерки. В нём едут на автомобилях по спирали. Куда едут? В Лас-Вегас. Проезд через конструкцию, правда, добавляет к пути в город-казино ещё 16 километров, но это не беда. Ведь внутри автомобилистов тоже поджидают развлечения.
Скажите честно, а вам хотелось бы оказаться в клетке? Или хотя бы ежедневно заходить туда время от времени в течение нескольких лет? Не очень? А вот некоторым китайским студентам, похоже, не терпится там оказаться, чему они, кстати, наверняка, будут очень рады. Конечно, не в стальной – в биологической, и почти настоящей.
Ну, очень-очень узкий дом! В парадную дверь пройдёт не всякий, ведь ширина обращённого на улицу фасада — 1,1 метра. В самом широком месте здание насчитывает 2 метра с небольшим. И в этом 3-этажном доме преспокойно живёт куча людей: хозяйка с мужем, матерью, сестрой и тремя детьми. Плюс собака с ними. Заглянем в гости, что ли?
Заявленные как "восьмое чудо света", крупнейшие в мире проекты по мелиорации земли — с созданием очень непростых искусственных островов — близятся к завершению в Объединённых Арабских Эмиратах. Размах поражает воображение. Такого на нашей планете ещё никто никогда не делал. Однако не всё с этими островами идёт гладко.
Создавая ветровые турбины, инженеры сначала думают об их эффективности, о выработке киловатт-часов, а потом уже ломают голову – а нельзя ли сделать так, чтобы "мельницы" получились, по возможности, симпатичнее? А вот для одного американского дизайнера ветровая турбина – это, в первую очередь, художественный объект. А электричество – побочный продукт.
Cтадион без стадиона. Уже строится каркас, но самого здания не будет. Несущие структуры опираются друг на друга и сплетаются наподобие гигантского птичьего гнезда. Китайцы уверены, что подготовка к Олимпиаде-2008 должна проходить именно в таком духе: радикально и просто.
Завод Toyota в Японии. Сосредоточенные рабочие монтируют пространственные стальные конструкции на сборочной линии. Бесперебойно поставляются сверкающие детали. Стёкла и утеплители, системы подвески и электроника. Знакомая картина? Вот только на выходе – не новенькие легковушки, а коттеджи.
Город свиней — это 76 башен-небоскрёбов, каждая высотой 622 метра. Животные содержатся на этажах площадью 87 на 87 метров, но могут выходить на большие балконы, чтобы порыться под рассаженными на них деревьями. Скотобойни размещены на первых этажах, куда свиней спускают лифты.
Штатам очень хочется отгородиться от Мексики гигантским забором. Наподобие "Стены безопасности" на границе Израиля и Палестины. Зачем? Ну, чтобы повысить национальную безопасность и остановить незаконную иммиграцию. Но, как оказалось, у архитекторов, есть идеи получше высоченного забора с колючей проволокой и вышками.
Этот летящий над утренним туманом дом нарисовал один из самых известных архитекторов XX века Фрэнк Ллойд Райт (Frank Lloyd Wright). Он выполнил несколько черновых эскизов, но возвести дом не успел. Через полвека после смерти мастера его ученик завершил замысел учителя и построил особняк точно таким, и в точности там, как задумывал великий американский зодчий.
Cutty Sark — это шотландский виски, бесспорно. А ещё это единственный доживший до наших дней классический клипер, то есть — быстроходный парусник. Он прожил 137-летнюю жизнь, состарился и не может выходить в море. Поэтому хранится в сухом доке в Лондоне. Но надо спасать его и там. И уже придумано – как.
Сначала, в 1975 году, появилось "Синее" здание. В 1988-м на том же участке выросло здание "Зелёное". И вот близится долгожданное завершение триады — архитекторы обнародовали планы относительно "Красного" здания. В 2008 году "Blue", "Green" и "Red", наконец-то, воссоединятся в фантастический неправильный "светофор".
Ни один из них не повторяет другой. Они наполнены неожиданными деталями и визуальными эффектами. Они заставляют вас перевоплощаться из охотников в вампиров, из жителей Средневековья в мух и пауков. Они сверху донизу выполнены вручную. Побывав в одном, вы наверняка захотите посетить другие.
Постмодерн позволяет архитекторам вытворять со своими произведениями что угодно: создавать их огромными, гнуть, скручивать, выворачивать наизнанку, использовать необычные материалы, даже поселять в них людей. Правда, долгое время никто не пытался сделать это всё сразу.
Автомобили
Архитектура