Юрий Лужков: "Решение транспортных проблем - наиглавнейшая и архиважная задача. Количество автомобилей в городе в последние годы выросло в разы и превысило все прогнозы. Только легковых автомобилей в столице около 3 миллионов. Продолжение строительства Звенигородского проспекта, завершение реконструкции Ленинградского шоссе, строительство четвертого транспортного кольца и расширение "вылетных" магистралей - основные задачи городских властей".

В ходе работ на "Большой Ленинградке" будет реконструировано около 16,9 км магистрали, освоено 15 млн. кв. метров площадей, обустроены подземные паркинги на 7,5 тысяч машиномест.

Магистраль станет восемнадцатиполосной! И на всем протяжении только два светофора: на пересечении Тверской с Моховой и на съезде с Ленинградского проспекта на улицу Правды. Дорога обойдется без лишних эстакад, уродующих лицо города -движение будет организовано только по земле и под ней. Такое решение столичных властей сделает поездку по магистрали комфортной и скоростной.

Реконструкция всей "Ленинградки" (от Кремля до МКАД) проходит в несколько этапов и состоит из семи основных участков. Некоторые уже готовы: от Беговой улицы до станции метро Аэропорт и в районе Ледового дворца. Возле Белорусского вокзала, на Головинском шоссе, ул. Фестивальной и на Пушкинской площади работы планируется завершить в 2008 г. Между прочим, торгового комплекса под Пушкой не будет. Так решил Общественный градостроительный совет при мэре Москвы. Вместо него под площадью намечено строительство двух тоннелей в направлении Бульварного кольца, которые обеспечат свободное движение по Тверской ул., Тверскому и Страстному бульварам.

На днях временно закрылось движение транспорта в тоннеле около ст. м. Сокол. В месте, где пересекаются мощнейшие транспортные потоки, строится самая сложная, самая крупная развязка на всей Большой Ленинградке. Движение по тоннелю в обе стороны пустят к Новому году. Теперь из области в центр и из центра в область можно проехать только по наземной части транспортной развязки.

На 2009 г. остается лишь строительство второго моста через Канал им. Москвы и завершение работы на пересечении Ленинградского и Волоколамского шоссе. Там построят новый тоннель, соединяющий Ленинградский проспект с Волоколамским шоссе. Отдельно будет построен тоннель между улицами Алабяна и Балтийской. Проблему выезда из центра в северном и северо-западном направлении новая Ленинградка решит кардинально. Москвичей ждёт автомобильное движение от Кремля до МКАД по девяти полосам в каждую сторону.

Пульс магистрали
    Закончены работы на участке от Беговой улицы до станции метро Аэропорт. Скорость движения автотранспорта на этом участке возросла в 3-4 раза.

    В районе станции метро Динамо открыт самый широкий в Москве и в Европе автомобильный тоннель - 11 полос. 5 из них ведут в центр города и 6 - из Москвы в область. Пропускная способность магистрали увеличена на 30 процентов.

    С Ленинградки можно свободно проехать к Ледовому дворцу (3 проезжие полосы в каждую сторону), к жилым домам на Ходынке, к строящемуся футбольному стадиону ЦСКА на Песчаной и двум будущим музеям: спорта, космонавтики и авиации.

    В ночь на субботу 21 июля прошла операция "Закрытие тоннеля" - тоннель под Соколом закрыт до Нового года. Для его объезда можно пользоваться наземными маршрутами.

    Принято решение организовать транспортную развязку Тверской улицы с Бульварным кольцом и подземные автостоянки под Пушкинской площадью. Под землю будет убрана парковка на 1000 машин.

    Будет построен дублер Ленинградского шоссе. 150 километров новой трассы пройдут через Зеленоград, Химки, Солнечногорск и Клин. Строить дорогу начнут в районе Бусиновской развязки на МКАД.

    Министр транспорта РФ Игорь Левитин заявил о намерении оплатить расширение Ленинградского шоссе за МКАДом на одну полосу в каждую сторону из федеральных средств. Мэр Москвы Юрий Лужков распорядился выделить под проект участок земли на развязке МКАД с Ленинградкой.

    В этом году будут начаты работы по возведению эстакады на пересечении Ленинградского и Головинского шоссе. Проектные разработки по данному участку уже выполнены.

    Увеличено количество информационных щитов на участке Ленинградского проспекта в районе станции метро "Сокол" для того, чтобы помочь участникам движения ориентироваться при объезде.

Московская перспектива