В пятницу в два часа дня торжественно открылась станция метро "Семеновская" Арбатско-Покровской линии. Целый год метростроевцы меняли турникеты, эскалаторы, светильники, мраморную отделку и реставрировали порядком износившиеся несущие опоры. Впрочем, кардинальных изменений в архитектуре станции не произошло. Даже неудобные при нынешней загруженности столичной подземки напольные светильники в центре зала (такие есть еще только на "Новокузнецкой") решили не убирать. Станция "Семеновская", до 1961 года называвшаяся "Сталинской", является памятником архитектуры, а значит, неприкосновенна, как и реставрируемая еще "Маяковская".

"Семеновскую" закрыли на реконструкцию в мае прошлого года. Построенная в 1944 году, она осыпалась прямо на глазах.
- Сильнее всего время ударило по эскалаторам, которые за 61 год с момента постройки ни разу не менялись, - говорит директор управления реконструкции "Метроинжреконструкция" Александр Мосолов. - Износились и опорные конструкции. Стало понятно, что без срочной реконструкции станция долго не проживет.

Опасались, что работа будет очень сложной и ремонт затянется как минимум до конца нынешнего лета. Но уже в марте начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев сказал журналистам, что "Семеновскую", мимо которой составы целый год следовали без остановки, откроют еще до майских праздников.

За минувший год на станции поменяли не только эскалаторы, но и турникеты, в помещении отремонтированного вестибюля установлены новые кассы, которые, по словам руководства столичной подземки, позволят быстрее обслуживать пассажиров. Но главное - полностью заменены все кабельные, сантехнические и вентиляционные коммуникации, которые и обеспечивают безопасное пребывание на станции. Архитектурное решение авторы реставрационного проекта решили не модернизировать.

- Слегка изменились плафоны и обновилось мраморное покрытие, больше никаких преобразований нет, - отметили в пресс-службе метрополитена. - Станция "Семеновская" - памятник архитектуры, и что-то менять в нем мы не можем. Хотя долго обсуждалось, так ли необходимо сохранять напольные светильники по центру зала. Такие остались еще только на "Новокузнецкой". До начала сороковых годов подобное освещение было и на "Охотном Ряду", но из-за постройки перехода на "Театральную" и "Площадь Революции" их убрали. Фактически подобные светильники, как и любая преграда на пути пассажиров, нежелательны. Но на "Семеновской" их все-таки решили оставить - как дань истории. К тому же пассажиропоток здесь не столь интенсивный.

Для москвичей станция откроется в два часа дня. В этот день пассажиры смогут приобрести в кассах станции уникальные коллекционные билеты с изображением отреставрированной станции. А на устроенной в центре зала экспозиции увидеть входной билет на станцию "Сталинская", найденный во время реконструкции.

Николай МорозовИзвестия