Подмосковный город Химки с трех сторон окружен Москвой. Улица Молодежная, по которой проходит городская граница, одной своей стороной относится к Подмосковью, а другой — к столице. Но сколь бы привлекательными ни были преимущества столичного жителя, мало кто из жителей Химок стремится за кольцевую дорогу. Те, кто имеет возможность улучшить свои жилищные условия, делают это в пределах Химок, хотя цены на жилье здесь уже вплотную подошли к московским. А с началом активного строительства в Химках все больший интерес начала вызывать местная недвижимость и у москвичей. Среди жителей химкинских новостроек их сегодня около 40%.

Двести лет назад территория современных Химок была популярным дачным местом. В 1850 году на проходившей в этих местах железной дороге Санкт-Петербург — Москва открылась станция, возле которой возник пристанционный поселок. Имя поселку дала протекавшая здесь река Химка (от балтийского kiminas — «мох»). На рубеже XIX–XX веков в поселке и окрестностях были построены промышленные предприятия. А в 30-х годах прошлого века на месте русла реки Химки был сооружен канал Москва — Волга (ныне канал им. Москвы) и построен порт. На левом берегу канала вырос поселок Левобережный. В 1939 году рабочий поселок Химки получил статус города. 

Основная часть населения района (134,4 тыс. человек) живет в городе Химки. Еще около 20 тыс. — жители города Сходня, а также небольших поселков и деревень. 

Крупнейшие градообразующие предприятия города — НПО имени Лавочкина, НКБ «Факел», НПО «Энергомаш» — работают на авиацию и космос. Экологическая обстановка в Химках значительно лучше, чем в спальных районах Москвы. 

Спасительную роль играют канал им. Москвы, Химкинское водохранилище, Бутоховский залив, река Сходня, множество небольших водоемов и лесопарковые зоны. В то же время удачное расположение города между двумя магистралями — Октябрьской железной дорогой и Ленинградским шоссе — позволяет добираться до центра Москвы значительно быстрее, чем из какого-нибудь Южного или Северного Бутова.

На территории района пять железнодорожных станций: Химки, Планерная, Подрезково, Новоподрезково и Сходня. Время в пути от самой отдаленной из них до Ленинградского вокзала не превышает получаса. Для того чтобы оказаться у станции метро «Речной вокзал» или «Планерная», достаточно 10–15 мин. По этим маршрутам курсирует много автобусов, маршруток и даже троллейбусы. А химкинские автомобилисты знают почти 40 выездов из города на кольцевую автодорогу и Ленинградское шоссе. 

Но, как известно, у каждой медали есть две стороны. В интенсивном транспортном потоке по узкому Ленинградскому шоссе постоянно возникают заторы, и в часы пик множество машин объезжают их через Химки. Как следствие, загазованность уже на городских улицах. На глазах гибнет одно из самых любимых мест отдыха химчан — Барашкинский пруд, расположенный рядом с перегруженным автотранспортом Юбилейным проспектом.

    На берегу
Химки разделены на три района. Это Новые и Старые Химки, расположенные по разные стороны Ленинградского шоссе. Старые Химки в свою очередь делятся еще на южную и северную части. 

Новые Химки ничем не отличаются от любого спального района Москвы. Украшение микрорайона — парк имени Толстого с прекрасным пляжем. Неплохие микрорайоны с устоявшейся инфраструктурой, достаточно добротным жильем, зонами отдыха расположились на юге города. Наименьший интерес представляет его северная часть. Здесь самый старый жилой фонд и самая неблагоприятная экология. 

В состав города входит и, скажем так, автономный район — Левобережье. Он плавно переходит в московское Ховрино. Связана эта часть города с Москвой автомагистралью (проходит от метро «Речной вокзал» в город Долгопрудный) и железной дорогой. В районе платформы Левобережная находится знаменитый Химкинский лесопарк. Очень перспективная для проживания часть района — город Сходня. В нем и более чисто (даже активно развивается форелевое хозяйство), и более спокойно, чем в Химках. 

Прекрасная инфраструктура характерна для всего Химкинского района. К традиционно развитой торговой сети в последние годы добавились такие «веяния времени», как торгово-развлекательные центры IKEA, «Гранд», «Гранд-2». А строится еще и «Мега-2». В городе много досуговых центров, домов культуры, спортивных сооружений. Здесь расположен учебно-тренировочный центр сборных команд России, олимпийская конноспортивная база. В районе Сходни будет построена горнолыжная трасса мирового уровня. На стадионе «Новатор» начато строительство суперсовременного баскетбольного комплекса. 

Большой рынок
Первой ласточкой строительства элитного жилья в районе стал знаменитый здесь «дом с часами» на Юбилейном проспекте, названный в народе «Титаником». Возможно, он оказался даже слишком роскошным для Химок: в доме до сих пор пустует трехкомнатная квартира площадью 163 кв. м, и специалисты риэлторских фирм считают ее практически непродаваемой. Последующие проекты были более рациональны и соответственно более востребованы.

В настоящий момент достроен монолитный 17-этажный четырехподъездный дом в Старых Химках на улице Первомайской. Площадь двухкомнатных квартир от 75 до 100 кв. м, трехкомнатных — от 85 до 130 кв. м, однокомнатных — до 70 кв. м. Начато строительство двухподъездной башни, уже шестой в комплексе подобных, на улице Спартаковской. Заложены два новых дома в Новых Химках — четырехподъездный большой монолитно-кирпичный и одноподъездная башня. 

Украшением города станет строящийся на въезде в Новые Химки комплекс из трех домов на Юбилейном проспекте. Это две 17-этажные овальные башни (они уже сданы) и корпус В — 25-этажное двухподъездное здание. Площадь квартир в этом комплексе: порядка 45 кв. м — в однокомнатных квартирах, 65–70 кв. м — в двухкомнатных и около 90 кв. м — в трехкомнатных. В каждой квартире лоджии, так называемые темные комнаты — кладовые, гардеробные. Причем гардеробные в зависимости от планировки имеют вход из холла или из спальни.

Активно застраивается Левобережная часть города. За последнее время здесь построено несколько интересных 12- и 14-этажных домов. На площади 42 га на берегу канала планируется возвести огромный жилищный комплекс «Звезда». Уже начато строительство трех 25-этажных башен. В северной части Химок на Березовой аллее идет строительство типового панельного дома с площадью 49,4, 64 и 80 кв. м в одно-, двух- и трехкомнатных квартирах соответственно. Бурно развивается строительство и в городе Сходня. 

Все дома в Химках строят по стандартным технологиям. Это либо монолитно-кирпичные, либо панельные дома, обложенные кирпичом. Темпы строительства примерно одинаковые. Панельные дома традиционно немного дешевле, чем кирпичные. Но благодаря современным технологиям столь же комфортабельны, так как теплоизоляция дома увеличена за счет усовершенствования обычной трехслойной конструкции панелей.

Квартиры в новостройках сдаются в основном без отделки. А в монолитно-кирпичных домах — без внутренних перегородок. Покупатель по своему вкусу может поставить перегородку туда, куда ему удобно, тем самым увеличив или уменьшив площадь квартиры. 

Цены на квартиры в новых домах на сегодняшний день составляют $800–850 за 1 кв. м. Цены на вторичном рынке колеблются от $700 и, естественно, зависят от района.

Не обошло Химки и еще одно веяние времени — мода на коттеджи. Сегодня вокруг Химок строится достаточно много коттеджных поселков. Завершается строительство в районе Куркино, в Авакино. На границе Химкинского района и Москвы появился поселок с библейским названием Эдем. Уровень цен в таких поселках достаточно высокий, так как строящееся здесь жилье — исключительно элитное. Самый дешевый коттедж на сегодняшний день стоит $266 тыс. А дальше все зависит от вашей фантазии и финансовых возможностей.

Ирина РезникКвадратный метр