Центр российской ракетно-космической промышленности — город Королев вскоре отметит свой юбилей. Деревня Костино, поселки Болшево и Подлипки 65 лет назад превратились в районы нового города, которому предстояло стать лидером отечественной науки. В Королеве расположены всемирно известный Центр управления полетами (ЦУП) и разработчик космических кораблей, орбитальных станций и спутниковых комплексов РКК «Энергия».

В силу своей специфики долгие годы город, который до 1996 года назывался Калининградом, был «закрытым». И лишь после перестройки, когда немного приподнялась завеса секретности над космическим научно-производственным комплексом, его статус изменился. На рубеже третьего тысячелетия город получил имя великого ученого, академика С. П. Королева, который много сделал для развития не только отечественной космонавтики, но и города, где жил и работал. А 12 апреля 2001 года Королеву был присвоен статус наукограда Российской Федерации, что дает многочисленные льготы для развития науки и жилищного хозяйства. 

Королев находится в одном из самых живописных уголков Подмосковья, всего в 7 км от МКАД по Ярославскому шоссе. Его площадь — 39 кв. км. 

Территория города с входящими в его состав поселками Текстильщик, Первомайский, Болшево расположена в междуречье Клязьмы и Яузы. Южной границей города является живописный лесной массив — Национальный парк «Лосиный остров».

Хотя наукоемкий промышленный комплекс является в Королеве градообразующим, он не оказывает значительного воздействия на окружающую среду. Благодаря удачному расположению, грамотной архитектурной планировке «закрытого города», многочисленным бульварам, садам и скверам, а также «научной» социальной среде (70% жителей имеют высшее образование) город привлекает все новых жителей.

В тесноте, но пока не в обиде

Королев — город густонаселенный, в нем проживает 161,6 тыс. человек. Количество жителей на квадратный километр здесь выше, чем в Москве. Свободных земель почти не осталось. 

Все это накладывает свой отпечаток на строительную политику города. Суть ее — поэтапная застройка микрорайонов. Подвергнутся реконструкции старые части города, где немало ветхих домов, давно физически и морально устаревших. 

Но это в будущем. А что сегодня? Средняя обеспеченность населения общей площадью жилых домов на конец прошлого года составляла 19,9 кв. м. За тот же 2002 год в Королеве было введено в строй 125 тыс. кв. м жилья. Цифра для города огромная, даже в самые удачные советские годы она не превышала 80–85 тыс. 

Привлечение в город инвесторов позволяет строить и социальные объекты. В Королеве шесть культурно-досуговых центров, много стадионов, бассейнов, тренажерных залов. Горожане имеют возможность заниматься 29 видами спорта, в том числе самыми современными, такими, как индорхоккей (хоккей на траве в закрытых помещениях), флорбол (футбол с клюшками на маленькой площадке), пауэрлифтинг (силовое троеборье), ски-арк (лыжная гонка со стрельбой из лука) и аквааэробика (дрыгоножество и рукомашество в воде). Единственная в Московской области школа альпинизма готовит скалолазов на искусственной горе-тренажере и трассе для занятий по ледолазанию. 

Потребность жителей в медицинском обслуживании удовлетворяют 10 государственных поликлиник. Королев имеет АТС на 120 тыс. номеров, входящих в телефонную сеть Москвы. В распоряжении жителей Королева около 200 магазинов, 7 рынков и большое количество ларьков и автолавок с круглосуточным режимом работы.

Городской пассажирский автотранспорт обслуживает 13 маршрутов, в том числе до Москвы, Пушкино и Мытищ. Для владельцев личного автотранспорта в городе имеется достаточное количество охраняемых стоянок, два десятка АЗС и станций техобслуживания.

Дороги

В город ведут две автомобильные трассы (Ярославское и Щелковское шоссе) и железнодорожная ветка (станции Подлипки-Дачные и Болшево). Монинская ветка Ярославского направления железной дороги пересекает город с запада на восток.

Из Москвы (станция метро «ВДНХ») до города Королева 35 минут езды на автобусе № 392 или маршрутном такси № 6, 392. За 30 минут можно доехать с Ярославского вокзала на пригородном электропоезде. Дорога от аэропорта Шереметьево-2 до города Королева на автомобиле занимает 40 минут. 

Протяженность городских дорог составляет более 200 км. И хотя сейчас ведется активная работа по их расширению и улучшению, до идеального результата еще далеко. Оставляет желать лучшего дорожное сообщение с Москвой. Хотя Ярославка и имеет по три полосы в одну сторону, но этого явно недостаточно для все увеличивающегося потока транспорта. Поскольку этой же дорогой пользуются и жители соседних Мытищ, по утрам и вечерам шоссе превращается в пятикилометровый затор. Запланированное два года назад строительство эстакады на выезде из города в данный момент, к сожалению, приостановлено из-за недостатка средств. Вряд ли его реализация начнется раньше, чем через год-два.

К сожалению, железная дорога совершенно не учитывает того, что число жителей Подмосковья, работающих в Москве, за последние годы выросло в несколько раз — на количестве поездов эта тенденция никак не сказалась. И поэтому на трех королевских станциях — Подлипки, Болшево, Валентиновка — ежедневно тысячи людей вынуждены штурмовать переполненные электрички.

Экология

В человеческих силах не только губить природу, но и дать ей шанс на возрождение. Примером такого отношения к экологии является Королев. Объем зеленых насаждений — санитарных зеленых зон, парков и скверов составляет 33% всей площади города. Поскольку с юга к городу вплотную примыкает Национальный парк «Лосиный остров», а с севера и востока — дачные поселки со сложившимся комплексом зеленых насаждений, то близость мегаполиса не оказывает отрицательного влияния на экологическое состояние города.

В последние годы из-за сокращения объемов производства и перепрофилирования крупных предприятий и без того небольшой объем выбросов сократился вдвое. В то же время начался бурный рост количества автотранспорта, за последние пять лет оно увеличилось вдвое. К счастью, для Королева характерны хорошие показатели рассеяния загрязнителей в атмосфере и, что немаловажно, заботливое отношение городских властей к вопросам озеленения и благоустройства. Не случайно в последние годы Королев уверенно сохраняет звание самого благоустроенного города Подмосковья, входит в десятку самых ухоженных городов России, а в 2001 году был признан одним из 20 лучших городов Европы.

На территории города — 10 водоемов. В последние годы превышения ПДК по химическим и бактериологическим показателям воды, как отчитывается местная СЭС, — «не обнаружено, сбросов сточных, хозяйственных и промышленных вод в водоемы нет». В 2002 году были построены новые мощные очистные сооружения. Город имеет и хорошую систему питьевого водоснабжения.

Ирина РезниковаКвадратный метр