Последние десять лет для Москвы - годы обновления. Не только строительства новых современных здания, но и снос ветхих, отслуживающих свой век сооружений идут в столице полным ходом. На месте пятиэтажек, аварийных домов с коммунальными квартирами вырастет комфортабельное жилье, удобное для человека и архитектурно привлекательное.

В прошлом году московские строители доказали, что могут выполнять работы по сносу ювелирно - в самом центре города была разобрана гостиница "Интурист". Опробовав на этом объекте новейшие технологии, Правительство столицы переходит к другому проекту - сносу гостиницы "Москва". Но причина, по которой "под ковш" идет это знаменитое здание, принципиально другая.

"Москва" возвышается у стен Кремля с 1935 года - именно тогда по проекту архитектора А.В.Щусева был построен главный корпус гостиницы. Еще два появились в 70-х годах. Гостиница, одна из самых монументальных, самых престижных в советской столице, как нельзя лучше отражает свою эпоху. За великолепием фасадов и холлов скрываются тесные номера, неудобная инфраструктура. При всем внешнем пафосе "Москва" построена из шлакобетона, на фундаменте из плит от разнообразных домов. Теперь здание стремительно разрушается, балконы и лепнина висят кусками, грозя рухнуть на головы прохожих.

В настоящее время износ главного корпуса составляет более 80 процентов, уже больше года там не живут постояльцы. Издалека гостиница выглядит исполином, которому не страшно время. Но если подойти поближе, видно, что здание умирает - печальное зрелище.

Проекты реконструкции "Москвы" рассматривались Правительством города еще в 80-е. Но тогда Моссовет ограничился лишь капитальным ремонтом корпусов. Сегодня вопрос встал ребром. Камень преткновения - архитектурное своеобразие здания. Наследие сталинского ампира, гостиница дорога многим ценителям искусства в своем первозданном виде.

По мнению главного архитектора Москвы Александра Кузьмина, дальнейшая эксплуатация гостиницы без серьезнейшей реконструкции невозможна. При этом продлить реставрацию здания, сохранив существующие стены, бессмысленно. Только на укрепление фундамента потребовались огромные средства, поскольку в этом районе очень сложная геодезия и много подземных сооружений. А если учесть еще и то, что набор и качество помещений гостиницы не соответствуют мировым стандартам, получится, что при реконструкции придется переделывать все внутри здания, включая инженерию, перекрытия, планировку.

Таким образом, поскольку здание не является памятником архитектуры, охраняемым государством, но тем не менее оно - один из символов столицы, решено было снести гостиницу и на ее месте построить новую. Александр Кузьмин не раз подчеркивал, что внешний облик здания будет тщательно восстановлен, и даже некоторые идеи Щусева, которые тому не удалось воплотить, - например, парадный вход со стороны Театральной площади - будут реализованы.

По мнению руководителя стройкомплекса Москвы Владимира Ресина, вариант со сносом и последующим воссозданием выгоден и с экономической точки зрения. Гостиница должна быть доведена до уровня современнейших международных стандартов, считает он. В итоге город получит современный пятизвездочный отель мирового уровня. Смешно сказать, у старой "Москвы" на почти тысячу номеров даже не было нормальной стоянки! В новом здании будет подземный паркинг, трехуровневый конгресс-центр, современная инженерия, связь, сервис. Общая площадь комплекса увеличится почти в два раза, при этом фасады останутся те же.

Мучительно выбирая между сносом и реконструкцией, Правительство города приняло окончательное решение. 20 июля "Москву" покинет последний постоялец, а 15 сентября строители начнут демонтаж здания, чтобы уже в скором будущем снова вернуть его возрожденным на улицы столицы.

Ольга СтояновскаяМосковская правда