В конце прошлой недели германский строительный концерн Walter Bau AG объявил о возвращении на российский рынок после 10-летнего перерыва. Концерн с оборотом, превышающим 3 млрд евро, участвовавший в свое время в возведении жилья для военнослужащих, выводившихся из Германии, и киевского международного аэропорта, заявляет о намерении заняться реконструкцией здания Большого театра и возведением нового футбольного стадиона клуба ЦСКА.

Walter Bau AG основан около 130 лет назад. После объединения с компанией Dywidag в 2000 г. концерн стал крупнейшим строительным подрядчиком Германии. Оборот Walter Bau в прошлом году составил 3,3 млрд евро, из которых 2,5 млрд приходится на работы внутри Германии, а остальное - на зарубежные проекты. В Советском Союзе он строил городки для военнослужащих, которых выводили из Европы, а также другие объекты, крупнейшим из которых был международный аэропорт в Киеве.

Среди построенных концерном объектов много автобанов, тоннелей, дворцов спорта - объектов, обычно создающихся на бюджетные средства. Впрочем, руководство Walter Bau утверждает, что концерн выступал соинвестором ряда объектов, в основном спортивных.

В официальных материалах Walter Bau, посвященных возобновлению работы в России, упоминается, что 10 лет назад концерн был вынужден приостановить свою деятельность в нашей стране "в связи с нестабильной экономической ситуацией в эпоху перестройки". Теперь же концерн считает российский строительный рынок "стремительно развивающимся" и готов принять в его развитии самое живое участие.

В центре внимания концерна сразу оказалось несколько серьезных и масштабных проектов ( "Концерн фокусирует внимание на проектах стоимостью не менее $100 млн", - говорится в распространенных Walter Bau материалах). Как сообщили в конце прошлой недели представители концерна, опыт Walter Bau в реставрации исторических памятников "будет в ближайшее время использован в реконструкции ГАБТ РФ - Walter Bau совместно с Dywidag принимает участие в тендере на право быть генеральным подрядчиком".

Однако, как сообщил "Ведомостям" источник, близкий к процессу реконструкции ГАБТ, реальные сроки объявления тендера будут определены еще очень не скоро. "Пока нет даже концепции проекта реконструкции театра, - сказал он. - О каком тендере по выбору генподрядчика может идти речь? "

В компании "Моспромстрой", которая была генподрядчиком по строительству филиала Большого театра на Театральной площади, от официальных комментариев отказались. Однако информированный сотрудник "Моспромстроя" на условиях анонимности заявил, что в компании не знают о планах Walter Bau и никаких переговоров с ним не велось.

Новое здание сооружено в ансамбле Театральной площади и включает в себя Инженерный корпус, Музей театра и комплекс вспомогательных реконструируемых объектов. Общая площадь новых построек составляет (по предварительным расчетам) 30 000 кв. м, а сметные затраты - $215 млн. Вторая очередь строительства предполагает работы по реконструкции исторического здания театра с увеличением его площадей, в том числе под землей. Сейчас площадь здания Большого театра составляет более 44 000 кв. м.

Как заявил член совета директоров Walter Bau Ганс Юрген Хеклау, по расчетам его корпорации, реконструкция здания Большого театра обойдется примерно в $500 млн. Но эта сумма вряд ли устроит заказчика работ, когда тот наконец будет определен (реконструкция ГАБТ ведется на средства федерального бюджета). Ранее ее оценивали в $250 млн, а сумма в $500 млн включала в себя и возведение уже построенного филиала. Пока даже неясно, кто будет распоряжаться средствами: после долгих раздумий в 2000 г. правительство России наделило функциями заказчика Госстрой РФ, который сейчас их лишен, а Министерство культуры их пока официально не получило.

Еще один проект, об участии в котором объявил Walter Bau, - строительство отвечающего нормам UEFA футбольного стадиона ЦСКА на Песчаной улице. "В настоящее время коммерческие переговоры с ФК ЦСКА находятся на завершающей стадии", - утверждается в сообщении концерна. Как удалось выяснить "Ведомостям", и этот проект отнюдь не является делом завтрашнего дня. "Проект существует, он нам [ФК ЦСКА] нравится, но документы еще находятся на стадии согласования", - сообщил пресс-атташе футбольного клуба Сергей Аксенов. В ЦСКА утверждают, что говорить о реальных сроках начала строительства рано.

Сергей Жарков, Юлия ПоляковаВедомости