На фестивале экологически чистых транспортных средств Tour de Sol, прошедшем в конце мая в штате Нью-Джерси, в категории машин на альтернативном топливе победил автомобиль Vegginator, работающий на отходах студенческой столовой.
В самом начале фильма "Назад в будущее-2" Док выскакивает из своей машины времени и как заправский бомж ныряет в мусорный бак, вытаскивает оттуда какой-то мусор и погружает его на дно небольшого агрегата на крыше машины. Который оказывается термоядерным реактором. Сказка стала былью?
К концу 2003 года в можно будет запросто встретить школьника, съедающего бутерброд вместе с обёрточной бумагой. Разумеется, не голод заставит его эту обёртку есть. Просто американские химики постарались и сотворили съедобную упаковку для продуктов. Вкусную, питательную и экологичную. Для взрослых и детей.
"Искусственные деревья? А, ну да, ёлки, пальмы — чего тут интересного? Настоящие они не заменят никогда, так, украшательство декоративное, да и только". Кто сказал? Позволим себе не согласиться: искусственные деревья — интересная штуковина.
Что первое в голову приходит при слове "яхта"? Точно — как назовёте, так и поплывёт. А если название у этой яхты Trilobis 65, то что? Поплывёт как трилобит, да ещё и на бис, а потом вымрет? Э, нет. Дело в том, что Trilobis 65 — это как бы яхта-не яхта. ХХI века к тому же.
Жители южного округа Лондона — Кройдона (Croydon) — жалуются: к ним идёт Большой Брат, да ещё и в таком виде, что не мог прийти в голову даже Джорджу Оруэллу. Граждане считают, что местные власти внедряют в их мусорные вёдра микрочипы, чтобы следить за ними.
Физики сконструировали установку настольного размера, в которой идут реакции ядерного синтеза. Ядро системы свободно помещается на ладони, а работает оно при комнатной температуре. И это – не розыгрыш.
"Это ж каким огромным должен быть ковёр, чтобы накрыть целый ледник. Такое никому не под силу, — убеждён Эдриан Стифэль (Adrian Stiefel) из Всемирного фонда дикой природы. — Никто не сможет скрыть проблемы глобальных изменений климата под одеялом. Это нонсенс". Тем не менее, в Швейцарии одеяло уже расстелено.
Первая в своём роде в мире, а оттого довольно необычная электростанция с 2006 года будет качаться на волнах в 5 километрах от северного побережья Португалии. Гигантские красные машины, прозванные "морскими змеями" ("sea-snake"), обеспечат энергией волн дома португальцев.
Американские инженеры намерены превратить один из тихоокеанских островов в туристический рай, практически не зависящий от внешних источников пресной воды, пищи и энергии. Всё необходимое, говорят авторы проекта, мы добудем с океанского дна.
Садовник-партизан должен соблюдать, по меньшей мере, три правила: выбрать можно только неиспользуемую землю, необходимо улучшить её состояние, а ещё важно — остаться при этом непойманным. Потому что партизанское озеленение — "немножко незаконно".
Франция празднует победу – на её территории международное сообщество построит экспериментальный реактор ядерного синтеза – крупнейший в своём роде. Между тем, на фоне этой эйфории в тень ушли иные проекты по выработке электроэнергии за счёт реакций синтеза. А напрасно.
Гибридные автомобили – это не экзотика. По нескольку раз в год мы слышим об адаптации этой технологии ко всё новым и новым маркам и моделям. И раз конкуренция растёт – нужно придумывать свежие технические решения, чтобы не отставать. Так, скоро мы увидим полностью новый японский гибрид.
Несчастные жители австрийской горной деревушки Раттенберг (Rattenberg) страдают от нехватки солнечного света 4 месяца в году. Виновата гора (Stadtberg Mountain), из-за которой поселение находится в тени с ноября по февраль. Из-за этого люди болеют и впадают в депрессию. Но скоро этому придёт конец.
На фоне всех предновогодних распродаж с рождественскими скидками и криками "купите-купите" данный список всё-таки не может не обращать на себя внимания. Перед нами десятка вещей, покупать к столу или дарить которые не рекомендуется. Иначе и тому, кто получит подарок, и вам самим будет стыдно перед Природой.
Этот двигатель был изобретён шотландским священником Робертом Стирлингом в 1816 году. По он превосходит и дизель, и искровой но до сих пор остаётся экзотикой. Однако американцы считают, что стирлинг может стать альтернативой альтернативной энергетике.
Небольшая новозеландская компания вновь изобрела двухтактный двигатель внутреннего сгорания. Его новая версия не только кардинально улучшила параметры "двухтактников", но во многом готова спорить с четырёхтактными моторами. Например, в грамотном употреблении водорода.
Приблизительно 90% всех домов Исландии согреты геотермической энергией. Но даже на этом фоне торжества альтернативной энергетики проект выработки электричества прямо от магматического очага вулкана – заставляет снять шляпу перед разработчиками.
Вы готовы завтра пересесть на водородные автомобили? Скажите: "Охотно. Только найдите, наконец-то, рентабельный способ производства водорода". Хорошо, вот очередной проект. Простой до гениальности. И более того, может даже и работоспособный.
Большую четырёхгранную пирамиду, поблескивающую издали чёрно-зеркальными поверхностями с каким-то неясным узором, можно принять за экстравагантное офисное здание или торговый центр. Однако так будет выглядеть электростанция нового типа, возводимая сейчас в Индии.
"Подумаешь, ну горит какая-то красная лампочка", — говорят многие люди, отправляющие телевизор в режим ожидания (Stand-by). А англичане подсчитали и прослезились: из-за "спящего" оборудования у них ежегодно впустую расходуется количество энергии, эквивалентное годовой выработке двух электростанций – 7 тераватт-часов плюс выброс 800 тысяч тонн углерода!
Пока ведущие автомобильные концерны мира экспериментируют с водородными машинами, подталкивают вперёд водородную энергетику и спорят о преимуществах топливных элементов над водородными американские дальнобойщики, водители этих огромных "носатых" монстров, сами переводят их на водородное питание.
Лет через 10-15 серийные фургончики и легковушки будут ездить на топливных элементах. И цена их будет не заоблачной, как у современных водородных авто. В этом уверены французы, разрабатывающие начинку для будущих машин уже сейчас.
Оранжевая капля, сделанная в Австрии — это потенциальный фетиш для людей богатых, подтянутых, экстравагантных, любящих эффектный стиль и всё высокотехнологичное, а ещё, сочувствующих "зелёным".
Вы обращали внимание, как дёргается тяжёлый рюкзак за плечами, когда вы идёте бодрой пружинистой походкой? Американский биолог, что интересно, специалист в изучении движений человека, однажды подумал – "А чего он дёргается понапрасну?".
Как известно, альтернативная солнечная энергия бесплатна лишь на первый взгляд. Те же солнечные батареи вовсе не покрывают свою стоимость произведённым за весь срок службы электричеством. Но вот на днях всплыла идея о том, как, быть может, солнечную энергетику, удастся сделать рентабельной.
Россия и совместно разрабатывают проект будущего. Она значительно превзойдёт все прежние системы и по безопасности, и по экономичности, и по многим другим параметрам. Атомная энергетика ещё не сказала своего последнего слова.
Ни для кого не секрет, что электромобили выпускают небольшими партиями маленькие компании, что их по всему миру строят энтузиасты, переделывая бензиновые авто. Но в прайс-листах автогигантов энтузиасты экологии могут найти пока лишь гибриды, что уже неплохо. И всё же – когда поедем на электричестве?
Пока политики говорят, что чистые автомобили ждут нас где-то через годы – автолюбители заявляют: "Посмотрите в наши гаражи". В Калифорнии сформировалось движение за самостоятельное "озеленение" машин. Неэффективно? Зато эффектно – всего литр бензина на сотню километров.
Перед нами концентрат "зелёных" технологий. Во всех смыслах. Это экономически эффективный способ получения горючего и разнообразного химического сырья из загрязняющих атмосферу планеты выбросов тепловых электростанций и других производств, который успешно испытывают в США.
Автомобили
Наука